온도 낮은 곳은 객실 양쪽 끝
여름철 출퇴근 지하철은 ‘지옥철’이라고 불릴 만큼 사람이 많고 덥다.
19일에는 서울 첫 폭염특보가 발령된 가운데 서울교통공사가 시원하고 쾌적하게 지하철을 이용할 수 있는 방법을 소개했다.
 | | 서울 지하철역 승강장에서 열차를 기다리는 시민들. 연합뉴스 |
20일 서울교통공사에 따르면 열차 내 냉기 흐름에 따라 온도가 가장 낮은 곳은 객실 양쪽 끝 교통약자 배려석 주변이다.
반면 온도가 가장 높은 곳은 객실 중앙부로 체감 온도 상태에 맞춰 열차 내에서 자리를 이동하면 쾌적하게 지하철을 이용할 수 있다.
냉방을 가동한 전동차 내부 온도를 측정한 결과 좌석 위치에 따라 2∼4도의 차이가 나며 승객이 많은 경우 최대 6도까지 차이가 날 수 있다고 공사는 설명했다.
추위를 느끼는 승객은 일반 칸보다 1도 높게 운영되는 약냉방 칸을 이용하면 된다.
약냉방 칸은 1·3·4호선에서는 4·7번째 칸이고 5·6·7호선은 4·5번째, 8호선은 3·4번째 칸이다.
2호선은 혼잡도가 높아 약냉방 칸을 따로 운영하지 않는다.
공사 공식 애플리케이션 ‘또타지하철’에서 열차 내 혼잡도 정보를 확인할 수 있다.
열차가 혼잡하면 객실 온도가 오르기 때문에 혼잡도를 확인해 덜 붐비는 칸을 이용하는 것도 소소한 팁이라고 공사는 전했다.
올해는 평년보다 일찍 시작된 더위로 냉난방 불편 민원이 크게 늘었다.
실제 지난 1∼14일 공사가 접수한 불편 민원 5만9386건 중 냉난방 불편 민원은 5만1145건으로 81.6%에 달했다.
열차 승무원들은 민원 증가로 출퇴근 시간대에는 전 냉방 장치와 송풍기를 가동하는 등 적정 온도 유지를 위해 냉방 시스템을 조절하고 있다.
백호 서울교통공사 사장은 “쾌적한 지하철 이용 환경 조성을 위해 힘쓰고 있는 만큼 승객 여러분도 지하철 이용 시 적극적으로 활용해 주시기를 바란다”고 말했다.
김지호 기자 kimjaw@segye.com
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