지난달 1일 9명의 사망자를 낸 서울 시청역 역주행 사고 가해차량 운전자 차모(68) 씨가 사고 당시 가속페달을 최대 99%까지 밟았던 것으로 밝혀졌다.
또 사고 당시 피의자가 신었던 오른쪽 신발 바닥에서 확인된 자국이 가속 페달과 일치하는 것으로 확인됐다.
 | | 류재혁 남대문경찰서 서장. 뉴스1 |
류재혁 남대문경찰서 서장은 1일 오전 남대문경찰서 4층 소회의실에서 열린 '시청역 역주행 사고' 종합수사 결과 브리핑에서 “국립과학수사원 감정결과, 주변 CCTV 12대 및 블랙박스 4개의 영상자료, 참고인 진술 등을 종합적으로 검토한 바, 운전조작 미숙으로 확인된다”고 밝혔다.
이어 “사고기록장치(EDR) 데이터를 보면 제동을 밟은 적이 없고 가속페달을 처음부터 끝까지 밟고 있었다”면서 “마지막에 BMW를 충격한 이후에야 브레이크 밟은 기록 나온다”고 설명했다.
그러면서 “액셀의 변위량은 최대 99%에서 0%까지로 피의자가 (액셀을) '밟았다 뗐다'를 반복한 것으로 기록됐다”며 “사고 당시 피의자가 신었던 오른쪽 신발 바닥에서 확인된 정형 문양이 액셀과 상호 일치한다는 분석 결과도 나왔다”고 덧붙였다.
경찰은 이날 오전 차 씨에 대해 교통사고처리특례법 업무상과실치사상 위반 혐의로 검찰에 구속 송치했다.
경찰에 따르면, 국립과학수사연구원(국과수) 감정 결과 가속장치·제동장치에서 기계적 결함은 발견되지 않았고 사고기록장치(EDR) 또한 정상적으로 기록되고 있었다고 한다.
EDR 분석에 따르면 제동 페달(브레이크)은 사고 발생 5.0초 전부터 사고 발생 시(0.0초)까지 작동되지 않았다.
차씨는 앞서 3차례 이뤄진 경찰 조사에서 일관되게 “브레이크를 밟았다”고 진술한 것으로 전해졌다.
이에 대해 류 서장은 또 “피의자는 (경찰 조사에서) 차량 이상을 느끼고 브레이크를 밟았지만 작동하지 않았다고 진술했다”며 “본인 기억에 의존해 진술했기 때문에 진술이 미묘하게 달랐다”고 말했다.
 | ‘시청역 역주행 참사’ 가해 차량 운전자 차 모씨가 지난달 30일 오전 서울 서초구 서울중앙지방법원에서 열린 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)에 출석하고 있다.
뉴시스 |
차 씨는 지난달 1일 오후 9시 27분쯤 서울 중구 시청역 인근 호텔에서 승용차를 몰고 나와 역주행하고, 안전 펜스와 보행자들을 덮친 후 차량 2대를 차례로 추돌했다.
이 사고로 시청 직원 2명과 은행 직원 4명, 병원 용역업체 직원 3명 등 총 9명이 숨지고 다른 차량 운전자 등 7명이 다쳤다.
박윤희 기자 pyh@segye.com
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