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미국 전기차 기업 테슬라가 올해 들어 세 번째 차값을 내렸다.
월스트리트저널(WSJ)은 7일(현지시간) 테슬라가 모델 S와 모델 X 차량의 미국 내 판매 가격을 각각 5천 달러(약 660만 원) 인하했다고 보도했다.
이에 따라 모델 S의 가격은 8만4천990달러(약 1억1천210만 원), 모델 X의 가격은 9만4천990달러(약 1억2천530만 원)가 됐다. 모델 3와 모델 Y의 SUV 가격도 각각 1천 달러(약 132만 원)와 2천 달러(약 264만 원) 인하했다.
테슬라는 지난 1월에도 미국 내 판매가격을 최고 20% 인하했다.
가격 인하가 수익성에 부정적 효과를 낼 것이라는 시장의 분석에도 불구하고 테슬라가 세 번째 가격 인하에 나선 것은 수요 증가 때문인 것으로 보인다.
또한 전기차 업계에서 후발 업체들에 대한 견제 효과도 감안했다는 분석이다. 테슬라는 지난달에도 모델 S와 X의 가격을 인하하면서 전기차 업계의 후발 업체들에 부담을 줬다.
선두 업체인 테슬라가 가격 인하에 나서자, 포드도 테슬라 모델Y의 경쟁모델인 머스탱 마하-E의 가격을 인하했다.
또한 10만 달러(1억3천200만 원)가 넘는 고급 전기차를 판매하는 미국의 스타트업 루시드도 가격 인하 경쟁에 합류했다.
현재 일부 자동차 업체들은 배터리 가격 상승 등 시장의 변화로 전기차를 팔면 오히려 손해를 보는 상황이다.
포드는 지난해 미국 전기차 시장에서 테슬라에 이어 점유율 2위를 기록했지만, 전기차 분야 적자 규모는 21억 달러(약 2조7천700억 원)에 달했다.
- 테슬라 모델S·X 660만원↓…미국서 세번째 가격 인하
- 미국 전기차 기업 테슬라가 올해 들어 세 번째 차값을 내렸다. 월스트리트저널(WSJ)은 7일(현지시간) 테슬라가 모델 S와 모델 X 차량의 미국 내 판매 가격을 각각 5천 달러(약 660만 원) 인하했다고 보도했다.
https://n.news.naver.com/article/215/0001094111 | 
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오잉아잉~
Lfp배터리 싸져서 그냥 내리는거같음
모델s랑 x는 lfp 안씀요
y랑 3도 제일 하급에만 씀 가격 인하는 전부 다 한거라
인하해도 이익 남는 테슬라가 다른 회사 죽이기를 굳히려는 듯
상위 모델도 가격인하
치킨게임인데
기승전 LFP라니 ㅋㅋ