트럼프 전기차는 다 중국이 만들 것임기 첫날 보조금 폐기9
- 블루베리토마토
- 등록일 2024-04-03 11:06
- 조회수 1802
|
||
파워링크 
등록안내
등록안내
|
 4
 0
저어
"전기차는 다 중국이 만들 것임" 트럼프가 문제의 핵심을 제대로 짚었네요. , 이건 트럼프만의 생각이 아니라 전세계 레가시 메이커의 공통적인 우려를 대변한 것에 불과한 걸로 봐야죠. 1분기 테슬라의 판매량 급감은 설마 너마져~~라는 우려를 현실화해준 사건이져. 따라서 지금의 위기는 테슬라에 국한된 것이 아니라 2차전지와 전기차 전반적 위기로 보는게 맞을 겁니다.
그럼 어떻게 할것인가? 내가 트럼프이면(바이든이 돼도 마찬가지), 내연기관차 생산 중단시기를 늦추거나 해서 본격적인 전기차시대의 도래를 가급적 늦출겁니다. 중국전기차 대비 가격경쟁력을 갖출때까지. 죽쒀서 개주는 건 하지 않을것이니까.
|
|
1
0
저어
BYD 베스트셀러차인 아토3의 중국내 가격이 우리나라 가격으로 2200만원입니다. 외국에서는 이보다 비싼 3000만대 초반에 판다고 하는데, 이건 애들의 가격전략이죠. 경쟁이 붙으면 치킨 게임으로 중국에서 판매가격+관세정도로 확 내릴 겁니다.) 근데 이 차는 영국에서 올해의 전기차로 뽑힐 정도로 , 디자인도 나름 훌륭합니다. 그럴수 밖에 없는데, 아우디 람보르기니 디자이너들이 BYD에서 활동하기 때문이죠. .
BYD ATTO3, 영국 자동차 어워즈서 올해의 전기차 선정
-------------------- BYD의 가격경쟁력을 이길수 있는 기업은 내가보기에 테슬라 밖에 없습니다. 준비중인 모델2가 경쟁차가 일텐데, 이 차도 3000만원대 초반에 출시할려면 국내 주력인 삼원계 배터리는 절대 장착 못합니다. GM, 포드도 당근 삼원계로는 불가능합니다. 그리고 GM, 포드, 테슬라가 이미 CATL과 북미 공장 건설 협의중입니다.
K-배터리도 인산철 양산하지 않느냐? 만들면 뭐합니까? 엔솔에 비해 가격 기술 전부 뒤지는데, 엔솔의 핵심 파트너인 GM이 CATL과 손잡고 공장짓는다는 뉴스보면 감을 잡아야죠. -
|
|
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | 목록보기 |
|
일단 전기차 시장을 가장 대표하는 테슬라의
생산량과 인도량이 적게 나왔기에 '2차전지의 실적이 안 좋겠다'라는 생각을 해서라고 생각되네요.