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증권포럼 입니다.

최신 K배터리 리포트 일부.8

비두카
등록일 2024-09-07 01:45
조회수 1892

현대차증권 강동진 애널. 20년09월06일

유럽, 중국 전기차에 관세 부과 및 독일 전기차 보조금 부활.

수요 회복 기대 가능 유럽은 중국 전기차에 대해 대규모 관세를 부과하기 시작했다. 또한 최근 독일은 일몰 되었던 전기차 보조 금을 다시 지급하기로 결정했다. 이에 따라, 유럽 OEM들의 전기차 판매는 ‘25년부터 개선될 것으로 판단 한다. 유럽내 배터리 사업 경쟁 심화 우려가 있지만, 중국 배터리 업체들의 오퍼레이션이 안정적으로 이루 어지지 못하고 있고, 기술적 한계도 드러나면서 공장이 취소되는 경우도 발생하고 있다.유럽계 배터리 업체들은 양산에 난항을 겪고 있다. 결국 한국 배터리 업체들에게 기회가 커질 것이다.

첨언.

중국배터리는 미국/유럽에서 한국에 상대가 안됩니다.

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거북이127

중국 배터리가 세계1위인데 뭔 헛소리....

일단 제재를 한다고 했으나 과연 될지도 의문

2024-09-07 점아이콘

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사과가제일좋아

우린 삼원계가 주력이잖아요

구분 못하나요?

2024-09-07 * 점아이콘

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중국 내수로만 1위가 무슨 소용ㅋㅋ

2024-09-07 점아이콘

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저어

k배터리 투자하는 사람들이 가장 기초적인 팩트체크에 제일 게으른거 같음. 국뽕의 환타지에 찌들어 사는 사람이 유독 많아 ㄱ 러나? 퍙균 학력이 떨어져 그러나? 이해 불가.

1분기 中제외 글로벌 전기차 배터리 시장, CATL 1위·LG엔솔 2위 | 연합뉴스
(서울=연합뉴스) 한지은 기자 = 올해 1분기 중국을 제외한 글로벌 전기차 배터리 시장에서 중국 CATL이 LG에너지솔루션을 제치고 점유율 1위...

https://m.yna.co.kr/amp/view/AKR20240509078400003

2024-09-07 점아이콘

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0 비두카

유럽에서 중국 공장들 연기와 캔슬이 연이어지고 있는 것이 팩트.

연기, 캔슬이 없어진 상태에서, 공장 증설은 시작에서 완공까지 1-2년, 입고된 장비의 수율을 잡는데 3년.

아무리 빨리 해도 도합 4년. 만약 이걸 억지로 더 빠르게 하면 더 불나고 폭발하겠지. 벤츠 중국 배터리처럼.

도대체 언제 미국/유럽에서 중국배터리의 세상이 올 것인가?

기레기들이 중국 배터리 세상을 부르짖은 지가 벌써 몇년째인가?

2024-09-07 점아이콘

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저어

25일 관련 업계에 따르면 올해 1~7월 유럽 삼원계 배터리 사용량 순위에서 중국 CATL은 점유율 32.6%를 보이며 2위(26.8GWh)를 기록했다. 점유율 40.44%를 기록한 LG에너지솔루션(32.6GWh)을 바짝 쫓고 있다.

LFP만 하는 거 아니었어?…한국 텃밭 삼원계 배터리로 유럽 장악하는 중국
과거 유럽 배터리 시장에서 점유율 70%가 넘었던 국내 기업의 점유율이 57% 수준으로 떨어졌다. 중국 업체들이 K배터리의 전유물로 여겨졌던 삼원계 배터리로 유럽...

https://m.ajunews.com/amp/20231225123500577

<span style="caret-color: #111111; color: #111111; font-family: HelveticaNeue-Light, AppleSDGothicNeo-Light, "Malgun Gothic", "맑은 고딕", 나눔고딕, NanumGothic, 돋움, Dotum, 굴림, sans-serif; font-size: 18px; text-align: justify; -webkit-text-size-adjust: 100%; background-color: #ffffff;">25일 관련 업계에 따르면 올해 1~7월 유럽 삼원계 배터리 사용량 순위에서 중국 CATL은 점유율 32.6%를 보이며 2위(26.8GWh)를 기록했다. 점유율 40.44%를 기록한 LG에너지솔루션(32.6GWh)을 바짝 쫓고 있다. 


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 LFP만 하는 거 아니었어?…한국 텃밭 삼원계 배터리로 유럽 장악하는 중국
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 과거 유럽 배터리 시장에서 점유율 70%가 넘었던 국내 기업의 점유율이 57% 수준으로 떨어졌다. 중국 업체들이 K배터리의 전유물로 여겨졌던 삼원계 배터리로 유럽...
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2024-09-07 점아이콘

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0 비두카

중국 LFP가 가격 싸서 세상 제패한다더니, 이젠 삼원계로 주제가 넘어갔군.

중국 LFP가 언제 미국과 유럽 한국에서 쓸어먹는 건지.

LFP는 현재 미국 4%, 유럽 5%, 중국 내에서는 65% => 이걸 합쳐서 세계 4-45%이니 세계 1위론.

한국에서도 도대체 중국 LFP 전기차의 세상은 언제 올것인가?

미국, 유럽, 한국 같은 선진국 시장에서 중국산 LFP 배터리를 누가 쓸까?

벤츠 중국 배터리 폭발을 보고도 이런 소리를 하는 걸 보면 한심함을 넘어서 안타까울 지경이네요.

2024-09-07 점아이콘

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은밀한모략가

해리스 "전기차 의무화 지지 안 해"…친환경 공약 후퇴
카멀라 해리스 부통령이 과거에는 전기차 의무화를 지지했으나 현재는 그렇지 않다고 폭스뉴스 등이 4일(현지시간) 보도했다. 해리스 대선캠프는 최근 공화당의 공격에 대응하는 '팩트 체크' 메일을 통해 "해리스 부통령은

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2024-09-07 점아이콘

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