차량가 계약기간 주행거리 초기비용등에 따라 가격이 달라지기 때문에 대략적으로 말씀드릴게요.

x5는 최근 내본적이 없어서 카니발 정도만 알려드릴게요.

60개월 주행거리 2만 기준 차량가 4천 월 60만원전후입니다.

9인승 카니발은 부가세환급이 따로 되기때문에 사업자분들이 가장 많이 하는 차종입니다.

할부구매시나 렌트나 리스로 비교하시는게 좋으시고 현금 일시불로 차를 사실거면 렌트나 리스로 경비처리하는 비용보다 이자 안내시는게 더 이득이세요. 그리고 현금구매한 차량도 업무용 감가상각 비용처리 가능하십니다.

즉출차량으로 버티고 있는거죠. 발주 넣은 고객분들은 내년이나 받을까 말까이니...ㅠㅠ

쏘렌토하브나 카니발, gv80 등 대기오래걸리는 차량 고객분들 문의오면 체크해놨다가

즉시출고 차량나오면 바로 매칭해드려서 버티고 있습니다.

사고이력이 많거나 그러지만 않으면 만기시 무조건 되파시는게 이득이시고, 고객분들 차량 정리해드려보면 보통100~300정도 차액이 생기시더라고요.

참고로 인수가는 렌트사별로 조금씩 차이가 있기때문에 만기인수가+월렌트료x계약기간 계산하셔서 하시는게 좋으세요. 월납입료가 싸다고 무조건 좋은거는 아닙니다.

내년 4월에 받으실예정이면 현재 기준 쏘렌토는 정식계약으로는 못받으시고 취소차량이나 선주문 차량으로 받으셔야 합니다. 쏘렌토 디젤 가솔린 납기 14개월 이상, 하이브리드 16개월 이상입니다. 내년초 쯤해서 즉출차량으로 알아보시는게 좋아보입니다. 아니면 지금 선주문 들어간 렌트사차량 계약도 가능하니 이쪽으로 알아보시는 것도 가능하십니다.

차종이나 리스사 별로 만기시 인수금액 차이가 있기때문에 우선 만기시 인수금액을 확인후  중고시세와 비교해서 이걸 인수해도 되나 판단하시는게 좋아보입니다. 

사고이력 및 감가부분이 있기때문에 단순하게 접근하시면 생각보다 안좋은 조건도 있기때문에 꼼꼼하게 따져보셔야 합니다.

실제로 고객이 인수거부하면 공장으로 다시 빽시키는데 ....이걸 누군가를 사가긴하는데 지금 상황상 할인이 있거나 그러지는 않습니다.

인수거부하는 대부분의 차량이 외관상의 기스나 흠짐때문이기때문에 이부분은 수리해서 팔아도 솔직히 확인할 길이 없습니다.

기본적으로 렌트카는 선구매차량이 있어서 출고일이 조금 지난차량들이 있긴하는데 출고1달 이상되는 차는 취급거절하는 경우가 많고 현 시점에서는 공장에서 생산되는 차량에 렌트계약이 많이 들어가기때문에 인수거부된 차량을 출고하는 경우는 거의 없다고 보시면 됩니다.

물론 ....딜러가 생산일 이런거 안알려주고 생산일이 오래된 차를 파는 경우도 있는데 이경우는 고객이 직접 물어봐서 확인해야 합니다.

그리고 잔고장이나 이런 구동계부분은 그냥 뽑기운입니다. 출고후 1달안에 엔진내리고 이런경우도 몇번있었는데 이경우는 답이 없습니다. 그냥 운이 안좋으신거에요 ㅠㅠ

당연히 승계로 파셔야죠...인수하면 취등록세 나가는데 이걸 굳이 내실필요가 없습니다.

승계수수료가 발생하는데 보통 30만원 내외라 계약서상에 만기시 인수가격이 얼마인지 확인하시고 취등록세랑 가격비교하셔서 정하시면 됩니다.

리스기간 종료시 반납할지 인수할지는 헤이딜러나 이런데 차량번호로 시세조회만 조금하셔도 바로 각이 나옵니다.

자꾸 인수후에 되파실생각은 가지는 고객분들이 많은데 만기 1~2달전에 정리하셔야 합니다. 지금까지 승계수수료,위약금을 비교해서 고객분들 차량을 정리해드려보면 인수후 되파는 가격보다 중간에 정리하는게 더 유리합니다. 물론 몇몇 렌트/리스사는.....위약금이 세게 때리는곳이 있는데 이런경우는 예외입니다.

저 같은 경우는 그래서 고객분들 상담해드릴때 향후 중도인수나 만기시 차량교체 계획있으시면 월 내시는 비용은 만원 차이나더라도 정리가 편한곳으로 안내해드립니다. 월 만원 안내실려다 나중에 더 손해가 커집니다.

금리가 많이 올라서 예전에 견적을 받으셨다면 가격이 지금 엄청올라서 ....그게 좀 아쉽네요 ㅠㅠ