그래서 연료첨가제 한번 넣어보았습니다. 예전에 부모님 차량에 경유용으로 차카스 사용하고 나서 체감 성능과 매연이 확 줄어서 가솔린 차량에서도 성능 변화 있을까도 싶어서 가솔린 차량에 차카스 한병 넣어보기로 했습니다. 연료 첨가제가 다 그러하듯이 실제적으로 잘 느껴지기는 힘들지만 차량 오너들은 다 알수 있죠 차량 변화를...
박카스 박스처럼 차카스 연료첨가제 10병 들이 1개 세트 입니다. 경유용과 휘발용에 따른 패키지 차이는 없습니다.
1000km운행 거리에 한병식 사용하기 때문에 10000km에 3만원 정도 하니까 투자할만 하지요
원리는 간단합니다. 완전 연소를 도와주는데 초점을 맞춘 연료첨가제 입니다. 거의 모든 연료첨가제가 완전 연소를 통해서 차량 컨디션과 연비향상에 목적이 있습니다
차카스 연료 첨가제는 휘발유용과 경유용의 내용물 차이는 없는것 같은데 분명히 다른 패키지로 판매가 되고 있습니다.
가솔린용은 용기 자체가 조금더 어둡습니다.
5분후 일산화탄소 배출량이 제로 가능한 걸까...측정할 자료가 없으니
그런데 매연 감소 측면은 디젤 차량 즉 오래된 차량일수록 더 확실한 효과를 보여 주었습니다.
차카스 디젤 차량 사용 영상 (매연감소 영상)
소음은 변했나..떨림이 줄어든것 같기도하고옹...그래도 경유차라서 그런지 효과가 눈에 보일 정도네요..
ㅎㅎ 그리고 매연...아 대박.....줄어습니다. 연비...ㅎㅎㅎ
다가서지도 못했는데...이제 보이지는 않을 정도까지 완전 연소에 가까워지고 있는 것이죠..
차카스 주입후 열심히 주행후에 다시 같은 장소에서 촬영해보았습니다만...줄었습니다.
차카스 먼저 주입 가솔린이나 경유나 모두 연료통에 넣는건 크게 다르지 않습니다.
이미 차량용 연료 첨가제인 오토비타와 페록스 제품을 사용하고 있어서 그 차이점을 알아보는데 중점을 두겠습니다.
엔진은 1600cc 포르테 차량입니다. 출고된지 4년차이고 엔진코팅제와 연료첨가제가 구준하게 들어가고 있는 차량 입니다.
연비 변화 없다...ㅎㅎ 뭐 이 짧은 거리를 운행하면서 연비 변화라고 하기에는 그렇지만 최초 연료 가득 넣기 전에도 9.4 연료 가득넣고 운행하고 있는 상태에서도 9.4 무게가 달라졌기 때문에 연비하락이 예상이 되었지만 똑같네요 연비 향상이 있기는 하는가보네요 최근에 출장일정이 전혀 잡히질 않아서 모든 연료를 다 소비하고 나서 최종 운행거리와 연비를 보아야 하지만, 차카스 연료첨가제 최종 편은 일주일 뒤에나 한번더 소개하는 것으로 하겠습니다. !1
여튼 연비 향상은 있는듯 하네요 리터당 9키로 밑으로 내려가지는 않았으니까!!
차량용 연료첨가제 차카스 였습니다. ^^...
이번에는 효과좀 있었으면 좋겠네요...사실 큰 차이는 없을것으로 생각은 되지만, 이번 테스트에서 차카스의 초기 테스트에서 긍정적으로 보입니다. 최종 연비와 이동거리는 미니 포스팅 형식으로 한줄더 남겨 보겠습니다.
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